ОБИТ: публикации о компании в СМИ
+7 812 622-0000 — офис
+7 812 622-0003 — техническая поддержка

29 декабря 2016 года

В плену традиций. Итоги развития рынка платного ТВ в Петербурге - 2016

SPbIT.ru представляет обзор рынка платного ТВ для физических лиц в Петербурге за 2016 год. Упор в обзоре делается на развитие IPTV как самого перспективного сегмента.

SPbIT.ru

Платное телевидение – общее название нескольких сегментов рынка: к нему относится аналоговое кабельное, цифровое кабельное, спутниковое телевидение и IPTV. Эти виды телевещания отличаются не только способом подключения, но и качеством контента, актуальностью технологий и, следовательно, спросом. SPbIT.ru представляет обзор рынка платного ТВ для физических лиц в Петербурге за 2016 год. Упор в обзоре делается на развитие IPTV как самого перспективного сегмента. 

Расположение сил. «Аналог» VS IPTV

По данным агентства «ТМТ Консалтинг», в России по итогам 3 квартала 2016 года доля всего кабельного телевидения в структуре абонентской базы платного ТВ снизилась на 2% по сравнению с 3 кварталом 2015 года (до 45%), доля IPTV на столько же выросла (до 16%), доля «спутника» осталась на уровне 39%.

Немного иная картина в структуре рынка по выручке: здесь по-прежнему лидирует КТВ, во многом благодаря обширной и малоподвижной абонентской базе, «сидящей» на тарифах, как правило, выше средних по рынку. В то же время, аналитики агентства отмечают быстрый рост доли IPTV, которое по доходам опережает спутниковое ТВ из-за значительно большего ARPU: в среднем 257 руб. против 79 руб у «спутника».

В Петербурге сохраняется примерно такая же ситуация с долями рынка по выручке и абонентской базе, однако благодаря широкой доступности ШПД-каналов и высокой конкуренции между ведущими игроками на рынке платного ТВ, доля IPTV здесь все-таки выше, чем в регионах, и его популярность так же возрастает год от года. Функции управления просмотром (архив передач, пауза, родительский контроль, видеотека, программа передач и т. д.) и мультиэкранность выгодно отличают IPTV от исторически предшествующих способов телесмотрения. Сдерживающими факторами для массового распространения данной услуги, пожалуй, сегодня являются только ее относительная дороговизна и консервативность части абонентов.

По оценкам spbIT.ru, сделанным на основании опроса экспертов, единственным оператором IPTV в Петербурге, показывавшим в 2016 году существенный ежеквартальный прирост абонентской базы, стал «Ростелеком», доля которого на рынке IPTV по числу активных (платящих) абонентов превысила 50% (в 2015 году — 40%). «Дом.ру/Интерзет», несмотря на значительный прирост базы ШПД в результате поглощений, теряет платящих абонентов IPTV: основная причина — отток части абонентов «Интерзет». Приобретенный им «ВестКолл» продолжает предоставлять услуги ТВ под собственным брендом. Теряет позиции «Эт Хоум» — вероятно, сказался естественный отток после отказа оператора от услуги кабельного ТВ. На уровне прошлого года остались доли «ВымпелКома» (ТМ «Билайн») и «Скайнет». В поле зрения экспертов оказался также IPTV-провайдер «Медиаоператор» (ТМ MOOVI), нарастивший базу за прошедший год.

Итак, аналитики по праву называют IPTV драйвером роста российского рынка платного ТВ. «Постепенно IPTV вытеснит «классическое» ТВ, так как пользователи  привыкают к тому, что все данные передаются через Интернет», — уверен генеральный директор «ОБИТ» Андрей Гук.

«Будущее за IPTV, и оно уже настало для пользователей, которые подключают новые телевизоры в новых домах: там, где либо отсутствует классическая сеть КТВ, либо она уже не может удовлетворять потребностям абонентов. В домах же, где сеть КТВ построена давно и все кабели «заведены под плинтус», будущее будет наступать чуть медленнее. Ускорение этому процессу придаст, очевидно, и развитие Wi-Fi технологий. Уже ощутимо сформирован спрос на IPTV без проводов, — подтверждает директор департамента домашних сетей «ВестКолл» Александр Нижегородцев. — Отказ от «классического» ТВ в пользу IPTV – шаг в верном направлении, ведь IPTV обладает потенциалом, еще не все возможности интерактивного ТВ реализованы и даже осознанны как операторами, так и создателями контента, все только начинается». К тому же, по мнению представителя «ВестКолл», IPTV может стать промежуточным шагом к развитию ОТТ-сервисов.

В то же время, большинство экспертов считают, что говорить о тотальном вытеснении кабельного ТВ цифровым преждевременно. «Мы действительно считаем, что за сервисами IPTV и OTT будущее, но вряд ли абонент в кухне будет ставить абонентский декодер. И здесь ему абсолютно необходимо кабельное/DVB-C телевидение», — замечает руководитель департамента развития платного ТВ и ОТТ сервисов «НэтБайНэт» Анастасия Киселева.

В подтверждение этих слов, в Петербурге до сих пор существуют операторы, специализирующиеся только на аналоговом и/или цифровом кабельном ТВ: это, к примеру, «АКАДО Телеком» и «ТрансТелеКом» (ТТК). «Всегда будет существовать категория абонентов, которым привычнее пользоваться  услугой аналогового ТВ или  классическим вариантом цифрового телевидения. Кроме того, не все операторы смогут давать высокие интернет-скорости, достаточные для запуска сервиса IPTV», — замечает генеральный директор ЗАО «ТКС "Нева"» (представительство «АКАДО Телеком» в Санкт-Петербурге) Александр Корнилов. — В погоне за цифровизацией не надо забывать о социальной миссии телевидения. Пока не будет решен вопрос с обеспечением каждого жителя  России качественным абонентским оборудованием, пока услуга цифрового телевидения не станет  доступна для всех, пока пенсионеры в далеком селе не узнают о преимуществах «цифры», говорить об «отмирании» аналоговых каналов преждевременно». Интересно, что при этом «АКАДО»  осенью 2016 года удалось войти в пятерку ведущих операторов связи по числу транслируемых каналов в HD-качестве. Правда, оба упомянутых выше игрока планируют все же в ближайшем будущем развивать и интерактивное ТВ.

Компания «Дом.ru/InterZet», запустившая услугу цифрового ТВ в 2012 году, сделала ставку на более перспективную гибридную технологию — так пояснили в пресс-службе оператора. Телеконтент и интернет-приложения в данном случае передаются не по одному, а по двум разным кабелям  (коаксиальному и витой паре), что позволяет гарантировать неизменно высокое качество изображения и быструю работу интернет-сервисов вне зависимости от внешних факторов. Гибридная технология не ограничивает оператора в количестве транслируемых каналов и скорости доступа в Интернет.

Что касается «Ростелекома», компания, помимо флагманского «Интерактивного ТВ», предоставляет коробочное решение для телевизоров с цифровым кабельным тюнером «Цифровое ТВ» и «Интерактивное ТВ 2.0».

Проникновение услуги: взгляд оператора

Представители телеком-операторов иногда очень по-разному определяют факторы, влияющие на проникновение услуги платного ТВ (как IPTV, так и других видов).

«Дом.ru/InterZet» (пресс-служба): «Для пользователей важен большой выбор каналов, яркая четкая картинка, набор дополнительных сервисов. Безусловно, важную роль играет стоимость услуги, тем более в текущей экономической ситуации. Большую роль играет и качество контента, изменения в составе пакетов могут напрямую влиять на приток или отток абонентов».

«ВестКолл» (Александр Нижегородцев: «Для многих сейчас решающую роль играет цена подключения услуги и/или стоимость аренды оборудования. Последние несколько лет стоимость оборудования IPTV планомерно снижалась, и операторы смогли предложить более интересные условия подключения».

«АКАДО Телеком» (Александр Корнилов): «Спрос на ТВ-контент очень большой, на рынке наблюдается высокая конкуренция, так что абонентам есть из чего выбирать. Поэтому на проникновение ТВ-услуг больше всего влияет такой фактор, как качество, то есть состав телевизионных пакетов, тематическое разнообразие каналов, качество ТВ-контента, а также управляемость услугой (интерактив). Ценовой фактор вторичен, так как ценовая политика у провайдеров примерно одинаковая: откровенный демпинг операторам невыгоден, он  лишь снижает ценность ТВ-услуги. А низкую стоимость рано или поздно все равно придется компенсировать повышением тарифов».

ОБИТ (Андрей Гук): «В основном влияет стоимость подключения: телевизионную приставку нужно покупать в любом случае, и многих это останавливает. Проникновение услуги сразу значительно увеличилось бы, если бы приставку не приходилось приобретать».

«НэтБайНэт» (Анастасия Киселева): «В большей степени, на наш взгляд, влияют такие факторы, как качество самих услуг, скорость подключения и, безусловно, наличие рекламы».

ТТК (Кирилл Марков, директор региона Санкт-Петербург, МРФ «Север» компании ТрансТелеКом): «Наиболее важными факторами, влияющими на востребованность и, соответственно, рост проникновения услуги, являются ее качество, пакетность (возможность получить услугу в одном пакете с доступом в Интернет), вариативность каналов, стоимость пакета услуг. Наиболее успешным шагом для привлечения абонентов является предоставление им скидки на пакет услуг».

Формирование тарифной политики и контента

Характерной особенностью формирования контента в текущем году (впрочем, данная тенденция наблюдается не первый год) многие операторы считают изменение принципов пакетирования: место тематических пакетов в качестве основных занимают комбинированные пакеты «от начального до максимального», составленные на основе рейтингов зрительских предпочтений и стилей телесмотрения. Тематические (спортивные, кино и т. д.) каналы и каналы от отдельных поставщиков (например, Amedia) остаются в качестве дополнительных или премиальных.  Кроме этого, зачастую оператор учитывает региональную специфику, включая в пакеты национальные и местные каналы.

«ТрансТелеКом» в Санкт-Петербурге предлагает физическим лицам кабельное телевидение, представленное 119 каналами (16 из них в HD-формате) по следующим тематикам: 22 эфирных канала, 15 каналов категории «Кино», 11 познавательных, 24 развлекательных, 8 «Хобби», 9 детских, 6 спортивных, 9 музыкальных, 10 информационных, 4 телемагазина и один православный канал. Наибольшей популярностью пользуются детские и спортивные каналы.

«АКАДО Телеком» перешел с тематических на «миксовые» пакеты в сентябре 2016 года. В одном пакете цифрового КТВ — от 150 до 200 каналов, туда вошли не только каналы разной тематики («ТВ Звезды»), но и HD («ТВ Звёзды HD»), и премиальные каналы («ТВ Звезды премиум»). Также в составе услуги цифрового телевидения оператора представлены 17 премиальных пакетов – спортивных, фильмовых и развлекательных. Наиболее востребованы — образовательные и научно-популярные каналы, что обосновано их разнообразным контентом. «Однако при небольшой аудитории лидерами по продолжительности просмотра являются фильмовые телеканалы, далее идут  информационные  и познавательные. Каналы развлекательные, музыкальные и спортивные абоненты стали смотреть меньше, что связано с доступностью контента на альтернативных носителях: например, на планшетах и мобильных телефонах», — поясняет Александр Корнилов.

В ТВ-линейке ОБИТ — 4 основных пакета и 7 дополнительных, которые можно подключить только к одному из базовых. Основные пакеты: «Базовый» (139 каналов), Пакет «Базовый HD» (153 канала), пакет «Лайт» (85 каналов), пакет «Лайт HD» (108 каналов). Дополнительные: «Дождь», «Наш футбол», «Плюс - кино», «A-MEDIA HD» и т. д. Наиболее востребованным оказывается «Базовый HD» из-за возможности смотреть каналы в HD – качестве.

У «НэтБайНэт» — 4 базовых пакета (до 150 каналов) и 11 дополнительных (от 1 до 12 каналов) тематических пакетов каналов в рамках услуги WiFireTV.

В линейке интерактивного ТВ «Эт Хоум», предоставляемого сервисом «Смотрешка», 3 основных тарифных плана и 6 дополнительных пакета: «Промо» (107 каналов), «Базовый» (127) и «Супербазовый» (153).

«Дом.ru» предлагает до 187 каналов цифрового ТВ, в том числе 65 в HD. В базовом пакете услуги «Дом.ru TV» доступно от 108 до 164 телеканалов, дополнительно можно подключить тематические пакеты: Viasat Premium HD, Amedia Premium HD, «Кино и музыка HD», «Спорт и увлечения HD» и др. Также есть 2 специальных тарифа – «HD Максимум» (74 телеканала, 50 из них в HD) и «Конструктор» - для тех, кто хочет самостоятельно формировать собственный набор каналов, которые можно менять. По данным оператора, жители Санкт-Петербурга отдают предпочтение общедоступным, фильмовым/сериальным и спортивным каналам.

«Интерактивное ТВ» «Ростелекома» включает 5 основных пакетов (от 128 каналов в пакете «Твой Стартовый» до 225 в пакете «Твой Максимальный»), а также 6 дополнительных: «Твой Идеальный HD», «Матч! Футбол», «Твое кино», «Amedia Premium», «Viasat Premium HD», «Amedia + Viasat Premium HD». Некоторые из последних могут быть включены в состав основных пакетов во время акций или в качестве бонусов.

Продвижение платного ТВ

Активности операторов, направленные на привлечение абонентов платного ТВ, в 2016 году были очень разнообразны. Это бесплатные тестовые периоды при подключении или значительные скидки, максимальное количество каналов и опций в течение первых нескольких месяцев использования, скидки за единовременную оплату нескольких месяцев сразу, совместные акции с поставщиками контента, особые условия аренды оборудования и многое другое.

Например, у «Ростелекома» в течение года действовали такие маркетинговые акции, как «Оптом дешевле» (скидка при оплате за несколько месяцев вперед), «Попробуй Идеальный HD» (дополнительный пакет бесплатно в течение двух месяцев), «Кинонедели» (две недели бесплатного просмотра дополнительного пакета). В канун Нового года эксклюзивно для абонентов «Интерактивного ТВ» оператор уже по традиции запустил «Канал Деда Мороза», который  до 31 января 2017 года будет показывать классические и современные кинофильмы и мультфильмы на новогоднюю тематику.

«Дом.ru/InterZet» большое внимание уделял совместным акциям и мероприятиям с телеканалами – как в отдельных городах, так и в рамках всего холдинга. В июне совместно с каналом FOX HD в кинотеатрах 33 городов, включая Санкт-Петербург, был показан финал 6-го сезона «Игры престолов». Также в 2016 году были проведены мероприятия с каналами «Матч!», Paramount Comedy, Amedia Premium HD, iConcerts HD и др. В рамках акции «Подарки круглый год» пользователи «Дом.ru TV» каждый месяц получают доступ к разным тематическим каналам и смотрят их без дополнительной платы. Новые клиенты IPTV могут подключить дополнительные пакеты каналов на месяц всего за 1 рубль.

«Эт Хоум» при первом подключении услуги дарит бесплатный тестовый период телепросмотра — до 2 месяцев. Кроме того, у оператора действуют льготные условия аренды ТВ-приставки «Смотрёшка BOX».

«ВестКолл» при подключении к определенному тарифному плану WestCall.TV в течение всего года предоставлял ТВ-приставку в аренду бесплатно.

«НэтБайНэт» предлагает акционные тарифные планы, которые на момент подключения содержат некоторые включенные дополнительные пакеты. Также при первичном подключении к WiFire TV оператор предоставляет промо-период сроком три дня.

Необходимо также упомянуть очевидный факт: наиболее значительные скидки на интерактивное ТВ абоненты большинства операторов получали при подключении пакетов double- и triple play, то есть при условии одновременного пользования услугами телефонии, Интернета и телевидения.

Перспективы платного ТВ

Несомненно, среди всех видов платного ТВ самым бысторастущим сегментом в будущем году станет IP телевидение, хотя и цифровое КТВ нельзя списывать со счетов.

Традиционное потребление контента (просмотр только дома, ограниченное количество каналов, четкое расписание передач),  таким образом, уже абсолютно не удовлетворяет значительную часть зрителей. Альтернативой ему является IPTV, построенное на новейших ИТ-платформах интерактивного цифрового телевидения, с функцией управления просмотром и дополнительными сервисами. Кроме того, свою нишу занимают сервисы PVR, Catch UP, VOD. Профиль телесмотрения отчасти смещается в сторону мобильных устройств.

«Сейчас абонент хочет выбирать телеканалы, которые считает для себя интересными, не хочет быть ограниченным предоставленными телеканалами кабельного оператора, который обслуживает коллективную антенну в доме», - говорит Александр Нижегородцев («ВестКолл»). «Развитию такой тенденции способствует широкий парк телевизионных приемников, например,  распространенность телевизоров SMART, высокое качество и скорость Интернета... Все больше абонентов предпочитают смотреть контент в цифровом качестве  с хорошей картинкой и звуком» - подтверждает Александр Корнилов.

Эксперты «Дом.ru/InterZet» выделяют четыре тенденции: усиление тренда на полный переход телевидения в HD; популярность нелинейной модели телесмотрения (мобильные устройства, управление просмотром); мультиэкранность, которую активно развивают и зарубежные, и российские операторы; онлайн-видео, которое станет самым быстрорастущим сегментом отрасли за счет развития подписной и транзакционной моделей.

Однако «традиционное» телевидение, так называемая «антенна», тоже никуда не денется, пока будет существовать ее аудитория. Несмотря на то, что государство присматривается к тому, чтобы отключить аналоговое кабельное ТВ, сделает оно это только в том случае, когда последнее потеряет спрос подавляющего большинства зрителей («естественное отмирание»). С учетом динамики переходов на «цифру», это произойдет еще не скоро.

Резюме: Перспективы роста

Представители петербургских телеком-операторов поделились стратегическими планами своих компаний на 2017 год и прогнозами роста абонентской базы.

«Дом.ru/InterZet» продолжит работать над ключевыми проектами: модернизацией сети, увеличением числа HD-каналов и дополнительных тематических пакетов каналов, запуском новых сервисов. В частности, будут развиваться OTT и другие сервисы, находящиеся на стыке Интернета и цифрового ТВ. Будущее оператор связывает с функциями управления эфиром, отложенным просмотром и развитием сервисов персонификации (система рекомендаций, персонифицированный интерфейс устройств, возможность выбора и конструирования пакетов каналов «под себя»). «Дом.ru» планирует дальнейшее увеличение доли в сегменте цифрового ТВ за счет перевода собственных абонентов с аналогового на цифровое ТВ, а также за счет новых пользователей: как со свободного рынка, так и других операторов, которые любят смотреть современное качественное ТВ.

В стратегию «ВестКолл» по развитию IPTV заложены задачи по расширению «парка» оборудования, поддерживающего эту услугу, радикальное снижение стоимости подключения услуги, запуск сервиса «Мультирум», обеспечение идеального качества услуги и сервиса. Оператор планирует рост абонентской базы IPTV как за счет новых абонентов, так и за счет подключения пользователей других услуг.

ОБИТ в 2017 году планирует внедрить услугу Smart TV: в первую очередь, для телевизоров Samsung, LG и телевизоров с операционной системой Android, во вторую – для Sony и Panasonic. «Мы ожидаем, что когда эта услуга полностью запустится, то у многих абонентов пропадет психологический порог входа в услугу в IPTV, существующий из-за необходимости покупать ТВ-приставку. За счет этого мы прогнозируем рост абонентской базы по услуге цифрового телевидения в 2 раза», - поясняет Андрей Гук.

АКАДО запустит в эксплуатацию интерактивную цифровую ТВ-платформу и продолжит работу по модернизации сетей для улучшения качества и расширения спектра предоставляемых услуг. Компания  нацелена на сохранение абонентской базы физических лиц и увеличение  проникновения услуги цифрового кабельного телевидения  в зоне присутствия, а также динамичное развитие на рынке корпоративных услуг.

В планах ТТК на 2017 год – дальнейший рост уровня проникновения в имеющемся техническом охвате, расширение территории предоставления услуги, развитие интерактивного ТВ.

«НэтБайНет» будет развивать свой ОТТ-продукт WiFire TV, добавляя новый контент и новые сервисы, расширяя список каналов, предоставляемых в записи. Также оператор планирует представить новый абонентский Set-Top Box с дополнительными сервисами.

Автор:Андрей Блинов

3 ноября 2016 года

Дома возьмут в интернет-осаду

Уже в этом году должен быть принят долгожданный закон, регулирующий порядок предоставления услуг связи в многоквартирных жилых домах. Он гарантирует операторам право прокладывать линии связи даже для одного абонента, не получая разрешений от иных собственников и «коммунальщиков».

Агентство правовой информации

Уже в этом году должен быть принят долгожданный закон, регулирующий порядок предоставления услуг связи в многоквартирных жилых домах. Он гарантирует операторам право прокладывать линии связи даже для одного абонента, не получая разрешений от иных собственников и «коммунальщиков».

Для организации так называемой фиксированной (проводной) связи телекоммуникационные компании вынуждены использовать общее имущество домов – подвалы и чердаки, парадные и иное. Действующее законодательство предусматривает, что для доступа к таким объектам оператору требуется получить согласие не меньше двух третей собственников квартиры и иных помещений. Но по факту чаще всего провайдерам приходится взаимодействовать с управляющими компаниями, руководителями ТСЖ, ЖСК и иными структурами. Отсутствие специальных норм приводит к злоупотреблениям и ограничивает конкуренцию (АПИ писало об этом – Провайдеров пустят в дома).

День открытых дверей

Существующие требования в Министерстве связи и массовых коммуникаций РФ считают невыполнимыми: «Провести собрание собственников и получить 2/3 голосов на практике невозможно в подавляющем количестве случаев. В результате из-за нежелания одной части жильцов принимать участие в голосовании другая часть лишена возможности пользоваться качественными услугами связи по конкурентным ценам», – убеждены в ведомстве.

Для решения этой задачи чиновники предложили отменить практически любые согласования. Законопроект, внесенный в Правительство России на минувшей неделе, гарантирует «недискриминационный доступ к инфраструктуре» – право бесплатно прокладывать провода и устанавливать необходимое оборудование всем провайдерам, заключившим договор хотя бы с одним проживающим в многоквартирном доме абонентом. Управляющие компании должны будут заключать с каждым таким оператором специальный безвозмездный договор об оказании услуг по организации доступа пользователей к электросвязи. В то же время чиновники оговаривают, что эта обязанность возникает, только если каждому участнику могут быть обеспечены необходимые технические условия для размещения, эксплуатации, обслуживания и модернизации соответствующего оборудования и сетей. Таким образом власти намерены оградить жильцов от загромождения парадных и лестниц, возможно, десятками и сотнями кабелей, роутеров и иного оборудования. Причем подключаемого к общедомовым сетям электроснабжения.

Вместе с тем процедура решения проблемы конкуренции не определена. По существу бесплатно «войти в дом» смогут только несколько провайдеров, первыми заключившие договора с жильцами и подавшие соответствующие заявки. По исчерпанию ресурсов для размещения их оборудования управляющие компании на формально законных основаниях смогут отказывать новым претендентам. Не исключено, что «коммунальщики» будут намеренно создавать такие спорные ситуации с целью получения от операторов «мзды». «Существует риск возможных злоупотреблений со стороны управляющих компаний в части установления каких-либо платежей», – полагает начальник отдела правовой экспертизы ПАО «МГТС» Юлия Баронина.

В Минкомсвязи отрицают такое развитие событий, напоминая, что действия по навязыванию «дополнительных» услуг провайдеры вправе обжаловать в суд. Кроме того, надзор за соблюдением «ЖЭКами» требований «антидискриминационного» закона поручается государственным жилищным инспекциям.

Собственность или информация?

Критически инициативу связного ведомства оценили и эксперты Министерства экономического развития России. В частности, они указывают на опасность роста расходов всех добросовестных жильцов, так как связанные с размещением многочисленных средств связи затраты управляющие компании и иные жилищно-эксплуатационные структуры законно переложат на собственников.

Противники предложенного проекта убеждены, что «свободный вход» провайдеров нарушает конституционное право собственности: «Право на получение информации не может иметь приоритет над обеспечением безопасных и благоприятных условий проживания граждан в многоквартирном доме. Владельцы помещений и осуществляющие управление лица отстраняются от участия в принятии решений об условиях пользования общим имуществом», – убежден директор по работе с государственными органами ОАО «Фортум», член Президиума Общероссийской общественной организации малого и среднего предпринимательства «Опора России» Александр Павленко.

Другие участники публичного обсуждения указывают даже на риск повышения террористической опасности, так как под видом сотрудников многочисленных телекоммуникационных компаний в дом смогут проникать посторонние, в том числе злоумышленники. Представители жилищно-коммунального сектора напоминают, что бесконтрольная прокладка кабелей причинит ущерб дизайну фасадов и внутренней отделке, а «пробивка» через межэтажные перекрытия ослабляет конструкцию и, как следствие, сокращает срок жизни дома. «Провайдеров нельзя сравнивать с поставщиками жизненно-важных услуг. Без воды и тепла дом не будет пригоден для проживания, тогда как без Интернета можно жить без ущерба для здоровья», – убеждены скептики.

В Минкомсвязи перелагают бремя обеспечения сохранности общего имущества на управляющие организации, которые в случае нарушения оператором договорных обязательств или причинения вреда вправе обратиться с соответствующими требованиями в суд. «Законопроектом не предполагается бесконтрольная передача общего имущества многоквартирного дома операторам связи. Наоборот, их будет предоставлять управляющая организация на основании соответствующих договоров. Безвозмездное размещение оборудования не освобождает оператора связи от оплаты потребленной электроэнергии. Выбранный способ решения проблемы является оптимальным», – констатируют в ведомстве.

Поздно или никогда

Новые требования должны заработать уже с 1 января 2017 года. Тем временем некоторые участники рынка отмечают бесперспективность развития фиксированной связи – рост пользователей беспроводных сетей и внедрение технологий 4G (с перспективой 5G) стимулирует многих пользователей отказываться от стационарного доступа в Интернет и голосовой связи в пользу мобильного. Только за последние два года рентабельность деятельности операторов проводной телефонии снизилась на треть, предоставления телематических услуг – более чем в два раза. Подтверждением неэффективности этого сектора является и отказ государства от регулирования тарифов на городские телефоны, в том числе предоставляемые монополистами (в первую очередь ПАО «Ростелеком»).

Поэтому инициативу Минкомсвязи представители ряда телекоммуникационных компаний считают запоздалой, схожего мнения придерживаются и в экономическом ведомстве: «Полагаем, что для крупных и крупнейших городов России вопрос доступности услуг по широкополосному подключению к информационно-телекоммуникационной сети Интернет уже не является актуальным. Указанная проблема решена без введения специального государственного регулирования посредством удовлетворения операторами связи возникшего спроса на интернет-услуги у потребителя», – констатирует заместитель министра экономического развития РФ Савва Шипов.

Мнение экспертов

Андрей Гук, генеральный директор компании ОБИТ

Идея хорошая, но как это реализовать, пока не ясно. Очевидно, что любой оператор может получить одного абонента в конкретном доме, пообещав ему бесплатный Интернет. Итого в любой дом ломанутся по 30-40 операторов, появится по 40 воздушек на каждый дом – и что делать? Стояки в парадных сейчас везде забиты, даже в новостройках, провода операторов начнут укладывать в короба или просто вдоль стен. Сотни монтажников будут иметь доступ в парадные.

Доступность Интернета – это хорошо, но не убивая спокойствие и порядок. Единственный вариант избежать хаоса – это построить в каждом жилом доме слаботочную сеть, которая будет принадлежать дому и сводиться в единую серверную, в которую должны приходить все операторы (желательно одной четко обозначенной трассой). Далее управляющая компания дома или ТСЖ сдает любому оператору пару до квартиры за фиксированный, небольшой платеж.

Хотя надо признать, что такие проекты уж пытались реализовать, в том числе в Санкт-Петербурге, только все они провалились. Можно обязать застройщиков проводить такие сети в новых домах, но что делать с тысячами и миллионами уже существующих?


Владислав Воронков, генеральный директор СРО предприятий жилищного комплекса «МежРегионРазвитие»

Действующее законодательство о связи и Жилищный кодекс РФ явно «не стыкуются», что создает серьезные проблемы для «входа» операторов в многоквартирные дома. И без внесения изменений эту ситуацию не переломить.

С другой стороны, подготовленный законопроект ориентирован на регионы, в которых, наверное, действуют один-два провайдера. Если же в крупных городах установить оборудование в доме захотят десятки операторов – возникнут, соответственно, новые проблемы.

20 октября 2016 года

В новостройки через радиоточку

Новостройки настолько перспективный сегмент для операторов фиксированной связи, что они готовы договариваться с застройщиками и брать на себя организацию обязательной инфраструктуры еще на этапе проектирования объекта. Сюда же входит утверждение связанных с этим нормативных документов.

TelecomDaily

Новостройки настолько перспективный сегмент для операторов фиксированной связи, что они готовы договариваться с застройщиками и брать на себя организацию обязательной инфраструктуры еще на этапе проектирования объекта. Сюда же входит утверждение связанных с этим нормативных документов.

Петербургский оператор «Обит», до этого работавший преимущественно с B2B-сектором, а теперь позиционирующий себя и как оператор "для новостроек", построил и запустил в эксплуатацию собственную сеть проводного радиовещания. Комплекс базируется на опорной сети компании; радиоузел, расположенный на петербургской телебашне, принят Роскомнадзором и введен в эксплуатацию.

В пресс-службе «Обита» отметили, что это позволит напрямую организовывать радиофикацию строящихся и реконструируемых объектов жилой и коммерческой недвижимости. «Благодаря запуску собственной сети проводного вещания «Обит» значительно упростит застройщикам и девелоперам процедуру сдачи объекта в эксплуатацию, - отметил генеральный директор «Обит» Андрей Гук. - Помимо обязательных для приемки госкомиссией телефонизации здания «под ключ» и обеспечения телевизионным сигналом, компания также предоставит и комплексную радиофикацию и помощь в организации оповещения ГО и ЧС".

Оператор берет на себя все стадии проекта - от выдачи тех. условий до ввода в эксплуатацию и последующего технического обслуживания, а также все необходимые согласования с государственными инстанциями, подготовку документов для прохождения госкомиссии в ГАСН.

На сегодняшний день уже заключены первые договоры на подключение к сетям радиосвязи, реализуются проекты для компании YIT в ЖК «Новоорловский» и ЖК «Inkeri».

В «Обит» утверждают, что используемое оборудование имеет возможность масштабирования и способно обеспечить радиосигналом все возводимые дома и объекты коммерческой недвижимости Петербурга и Ленинградской области. Однако основным игроком на рынке комплексной инфраструктуры для новостроек в СЗФО все же является «Ростелеком Северо-Запад».

Этой весной «Ростелеком Северо-Запад» запустил в Санкт-Петербурге и Ленобласти проект по подключению новостроек к комплексной инфраструктуре связи (http://www.tdaily.ru/news/top-novosti/38953). Оператор начал строить мультисервисные сети «под ключ», принимая на себя финансовую составляющую (что выгодно застройщикам) и получая при этом абонентов первым. На базе сети «Ростелекома» производится и часть обязательных работ: подключение к региональной автоматизированной системе централизованного оповещения (РАСЦО), радиофикация и телефонизация объекта, необходимые для сдачи объекта в эксплуатацию.

В целом же не много операторов имеет собственные сети проводного радиовещания, и сегмент этот нельзя назвать высококонкурентным. В Петербурге объекты коммерческой и жилой недвижимости подключает к системам РАСЦО и системам проводного радиовещания, например, и компания «ВестКолл». На проводное радиовещание оператор более года выдает собственные ТУ. «Комплекс РАСЦО плюс проводное радиовещание обязателен на любом жилом объекте недвижимости, и без него сдать объект госкомиссии просто невозможно, - заместитель руководителя коммерческого отдела по интеграционным проектам компании «ВестКолл» Илья Рошаль. - Подключение проводного радиовещания, как и любая другая коммерческая услуга, имеет цену, но эта услуга ценна не своей стоимостью, а самим фактом обязательного наличия для любого жилья».

Автор: Наталия Веденеева

31 марта 2016 года

Wi-Fi на транспорте: российские перспективы

Несмотря на успехи столичных игроков и ряд интересных региональных инициатив в области обеспечения Wi-Fiдоступа на транспорте, ещё долгие годы главным потребителем Wi-Fi в России будет оставаться сегмент гостиниц, ресторанов и кафе.

IoT.ru

Несмотря на успехи столичных игроков и ряд интересных региональных инициатив в области обеспечения Wi-Fiдоступа на транспорте, ещё долгие годы главным потребителем Wi-Fi в России будет оставаться сегмент гостиниц, ресторанов и кафе. В транспортной отрасли наиболее перспективным является развитие Wi-Fi доступа авиаперевозчиками: так называемый inflight Wi-Fi.

Общим плюсом всех технологий в рамках Wi-Fi всегда было то, что они являлись недорогими и простыми в настройке, обеспечивая при этом доступ в сеть даже в тех местах, где стабильное широкополосное проводное соединение обеспечить трудоёмко или невозможно.

За последние несколько лет во всём мире число хот-спотов Wi-Fi росло в геометрической прогрессии как в частных домохозяйствах, так и в публичном доступе (так называемый outdoor Wi-Fi). Нашли своё применение технологии Wi-Fi и на наземном транспорте, и в авиации, и в морских перевозках, что стало отражением потребности современных путешественников оставаться в сети и иметь доступ к интернет-сервисам, даже находясь в дороге. 

Согласно исследованиям Markets&Markets, в целом мировой рынок Wi-Fi оценивался в $14,8 млрд по итогам 2015 года, а к 2020 году может достигнуть $33,6 млрд при среднегодовом темпе роста 17,8%. По данным iPass, крупнейшего в мире коммерческого Wi-Fiсервиса, с 2013 года до января 2015 года количество доступных во всем мире публичных хот-спотов Wi-Fi выросло на 80% и достигло 50 млн. А в 2018 году будет насчитываться уже 340 млн публичных хот-спотов, и если в 2015 году один хот-спот приходился на 150 человек в пересчете не население планеты, то через три года один хот-спот будет приходиться на каждые 20 жителей Земли.

Среди всех стран мира, по подсчетам iPass, по количеству коммерческих хот-спотов лидирует Франция (13 млн), следом за ней с небольшим отрывом – США (9,8 млн) и Великобритания (5,6 млн). Правда за счет ряда интенсивно развивающихся проектов уже на конец 2015 года в США должно было стать 32 млн. публичных хот-спотов: больше всего в мире.

HoReCa обгоняет транспорт

Россия, мягко говоря, не является лидирующим рынком публичного Wi-Fi. Согласно статистике iPass, в России насчитывалось более 76 тыс. коммерческих хот-спотов Wi-Fi на март 2016 года, из них львиная доля принадлежала ритейлерам и заведениям общепита и только несколько сотен – перевозчикам. Такие данные совпадают с оценками J’son & PartnersConsulting: аналитики агентства отмечают, что по проникновению Wi-Fi среди B2B в России с большим отрывом лидирует сектор HoReCa (Hotel, Restaurant, Café – отель, ресторан, кафе). В целом проникновение Wi-Fi в регионах России в сегменте B2B составляет не более 10%, что указывает на высокий потенциал роста регионального рынка Wi-Fi.

По данным J’son & Partners, объём российского рынка управляемых сетей Wi-Fi в 2013 г. превысил 1,5 млрд руб., из которых 70% пришлось на услуги связи и рекламу, а оставшиеся 30% – на прямые продажи оборудования и сервис.

Правда, у российского рынка Wi-Fi есть ряд сдерживающих факторов, и их влияние довольно существенно. Прежде всего, существуют специальные требования регулятора к обязательной аутентификации пользователей в Wi-Fi сетях: эту задачу операторы решают самостоятельно или покупают готовые решения, предоставляемые рядом системных интеграторов. При этом стоимость выхода на транспортный объект относительно невелика и составляет до 50 тыс. рублей, включая всё необходимое оборудование, что является плюсом.

Второй большой проблемой является то, что транспортные компании не оказывают услуги связи напрямую: для этого они заключаются партнерские соглашения со специализированными операторами. Подобные переговоры могут вестись годами, не приводя к конкретному результату. Как, например, у ФГУП Петербургский метрополитен, который, протестировав Wi-Fi доступ в вестибюлях станций, так и не вывел сервис в коммерческую эксплуатацию. Как рассказали M2M Russia News в пресс-службе предприятия: 

«Два года назад были попытки запустить сервис Wi-Fi в вестибюлях 36 станций, но в настоящее время вопрос не решен, этой услуги у нас нет». По словам представителя Петербургского метрополитена, основная причина в том, что предприятие не может договориться с операторами о цене услуги.

Наконец, третий «негативный» фактор – это развитие мобильных сетей 3G и 4G в крупных городах страны. Покрытие сетей таково, что большинство пользователей сотовых операторов, находясь в наземном транспорте, могут пользоваться мобильным интернетом: им Wi-Fi просто не нужен. 

Как прокомментировал M2M Russia News генеральный директор «Обит» Андрей Гук, «Мобильная связь предоставляет достаточные скорости доступа в интернет, интернет-пакеты на многих тарифах достаточны, чтобы быть онлайн в дороге с работы и на работу. А требования к авторизации в WiFi-сетях снижают удобство пользования технологией. Wi-Fi может быть востребован там, где нет мобильной связи или большая плотность роуминговых абонентов». – считает эксперт. По его словам, сама компания «Обит» предоставляет услуги Wi-Fi в аэропортах, на автовокзалах, но не неподвижных объектах. «Я считаю, что услуги Wi-Fi в транспорте, за исключением авиации, это тупиковый путь», - резюмировал Андрей Гук. 


Заметные проекты

Ещё около двух лет назад интерес к публичному Wi-Fi, в том числе на транспорте, проявляли мобильные операторы. Здесь можно вспомнить и проекты «Билайна» с оснащением Wi-Fi трамваев Екатеринбурга, и аналогичную инициативу «Мегафон» для троллейбусов в Пензе, и МТС с проектом в троллейбусах Томска: это далеко не все кейсы подобного рода. В летнем сезоне 2015 года проект по оснащению прогулочных теплоходов на Москве-реке модулями Wi-Fi осуществил тот же «Билайн». Но в целом, интерес мобильных игроков к этой сфере стих, поскольку операторы столкнулись с тем, что Wi-Fi на публичном транспорте не только мешает продавать пакеты дата-трафика, но и дополнительно перегружает сеть. Не случайно в конце 2015 года «Билайн» выставила на продажу свою уличную сеть Wi-Fi в Москве, доставшуюся ей в наследство от Golden Telecom.

На данный момент, есть работающие инициативы по Wi-Fi на транспорте в регионах, но наиболее масштабные проекты такого рода реализуются исключительно в столице. Даже в Санкт-Петербурге, городе с традиционно высокими показателями развития интернет-доступа и связи, в подземке Wi-Fi так и не появился, о чем мы упоминали выше. А на наземном транспорте в Северной столице он реализуется в виде точечных проектов: поймать сигнал можно в 101-м автобусе ОАО «Третий парк», следующем в Кронштадт, и в 39-м трамвае, курсирующем в Невском районе.

Сравним с московским опытом, где крупные проекты на транспорте уже реализованы. В частности, с 1 февраля 2016 года в московском наземном транспорте появился бесплатный WiFi: по контракту с «Мосгортрансом» его предоставляет NETBYNET (100% «дочка» «Мегафона»). Скорость доступа в интернет в транспорте составляет до 10 Мбит/с. Как рассказали M2M Russia News в пресс-службе NETBYNET, на конец февраля оснащены Wi-Fi 33% от общего количества транспортных средств. По итогам первого месяца работы услуги, в сети зарегистрировалось более 56 тыс. пользователей, количество пройденных авторизаций превысило отметку 215 тыс.

Другая компания, «МаксимаТелеком», является оператором одной из крупнейших Wi-Fi сети на транспорте в России и Европе: оператор открыл сеть беспроводного доступа в московском метро еще в 2013 году. В 2015 году было зарегистрировано около 550 млн подключений к сети «МаксимаТелеком», ее ежедневная аудитория составила 1,2 млн уникальных пользователей. Всего роутерами оборудовано 650 составов состоящих из 5 тыс. 450 вагонов. Пропускная способность сети - 20 Гбит/с.

С конца 2015 года «МаксимаТелеком» начал предоставлять услуги Wi-Fi и в московском аэропорту «Шереметьево» в терминалах С, D, E и F. А в феврале 2016 года «МаксимаТелеком» выиграла конкурс Центральной пригородной пассажирской компании (ЦППК) на оснащение 65 подмосковных электричек WiFi-сетью, значит, сеть будет развиваться. Оснащение должно быть завершено к концу 2016 года. Московский железнодорожный узел обслуживает ежедневно около 1,6 млн пассажиров, и перспективы внедрения Wi-Fi здесь сопоставимы с «подземным» опытом компании.

В тестовом режиме услуга бесплатного Wi-Fi в ЦППК уже работает, правда только на одной из электричек, которая курсирует на савеловском, белорусском и курском направлениях Московской железной дороги. Этот состав был оснащен WiFi-доступом со средней скоростью от 2 до 40 Мбит/c в феврале 2015 года: в его WiFi-сети перевозчик регистрировал в среднем 1,4 млн подключений и 40 000 уникальных пользователей в месяц.

Анонсированное сотрудничество «МаксимаТелекома» с ЦППК, пожалуй, одна из самых масштабных инициатив подобного рода за последние годы на железнодорожном транспорте. И хотя представители РЖД анонсировали курс на повсеместное оснащение электричек доступом к Wi-Fi ещё в 2013 году, подобные проекты ведутся пока не централизованно, хотя перспективы есть.

На железнодорожном транспорте региональные проекты Wi-Fi пока также точечные. Недавно, например, ОАО «Волгоградтранспригород» возобновило доступ к сети интернет через беспроводное Wi-Fi подключение в своих вагонах: интернет появился во всех пригородных электричках. В Нижнем Новгороде в начале года пассажирам электрички «МЕГА-Экспресс» стал доступен бесплатный Wi–Fi от компании «Нижегородская сотовая связь». Также оборудовали Wi-Fi и электрички в Приангарье, не дожидаясь указания из центра: проект реализует «Байкальская пригородная пассажирская компания».

Технические нюансы и монетизация 

Пока часть Wi-Fi проектов на транспорте можно отнести к имиджевым: они не приносят своим организаторам реального дохода. Большей же частью для монетизации таких услуг используется рекламная модель, как в московском метро. Кстати, в «Шереметьево» доступ к Wi-Fi от «МаксимаТелеком» платный с 15 минуты: здесь работает другая схема. В метро абонент также может подключить премиальный пакет, получив доступ к московской WiFi-сети «МаксимаТелекома» без рекламы и необходимости авторизации. В зависимости от продолжительности действия услуга стоит от 74 до 99 руб. в месяц.

Но помимо этого оператор вел переговоры с четырьмя сотовыми операторами, работающими в Москве, о создании специального городского тарифа или опции, включающей в себя бесплатный доступ к московской сети WiFi в метро без рекламы и авторизации.

Как рассказал M2MRussiaNewsОлег Копицын, заместитель генерального директора «МаксимаТелеком», у компании есть планы выхода в другие крупные мегаполисы, но пока они «не раскрываются». «Аналогичная Московскому метрополитену модель, где сеть построена полностью на частные средства, возможна в единичных случаях – плотность пассажиропотока почти во всех регионах, все же, сильно ниже, поэтому рекламная модель не позволит окупить инвестиции», - заявил топ-менеджер.

Вопрос об инвестициях – довольно острый, и не каждый региональный игрок сможет себе их позволить на фоне того, когда окупаемость проекта под вопросом.

Как ранее заявляла «МаксимаТелеком», строительство WiFi-сети в Московском метрополитене стоило ей около 2 млрд рублей. А стоимость её контракта с ЦППК - 178,9 млн рублей. Сумма пятилетнего контракта NETBYNETс «Мосгортрансом» на оборудование и обслуживание 8000 транспортных средств – 403 млн рублей.

В «МаксимаТелеком» рассказали M2MRussiaNews, что для подключения транспорта к интернету существует два реально работающих базовых подхода: первый - использование сигнала сотовых сетей, преобразуемого бортовым роутером в сигнал Wi-Fi. SIM-карт может использоваться несколько для повышенной отказоустойчивости и пропускной способности. Так, поступили, например, в NETBYNET: специально под проект с «Мосгортрансом» в компании разработали решение на базе нескольких SIM-карт Wifire Mobile. Сигнал обеспечивают как раз специализированные роутеры, а качественное покрытие 3/4G сети в Москве позволяет сигналу проникать в транспорт и обеспечивать до 10 Мбит/с на транспортное средство.

В «МаксимаТелеком» отмечают, что преимущества подключения через мобильную сеть – меньшие временные и финансовые затраты, а недостатки - недоступность сети в часы пик в черте города, невысокая средняя пропускная способность

Стоимость оборудования одной точки может варьироваться от 20 тыс. рублей до 5 млн. рублей на одну подвижную единицу в зависимости от ее размера и класса решения.

Второй вариант – создание собственной инфраструктуры радиочастотных базовых станций для доставки сигнала сети на подвижную единицу. Здесь сигнал принимает ответная мобильная базовая станция, после чего он распределяется сетевыми маршрутизаторами и конвертируется в Wi-Fi с помощью стандартных точек доступа. Преимущества такой схемы - гарантированная стабильная пропускная способность не менее 60 Мбит/с на транспортную единицу, возможность поддержания высокого уровня доступности услуги и реализации дополнительных сервисов. 

«Главный же минус состоит в том, что такие решения дорогостоящие: от 500 тыс. до 5 млн. рублей на одну подвижную единицу плюс от 1 до бесконечности млн. рублей на километр пути. Кроме того, могут существовать административные и физически ограничения при развертывании стационарной радиоинфраструктуры на улично-дорожной сети», - пояснил М2М Russia News Олег Копицын.

Wi-Fi в полете и перспективы 

Интересно, что, ссылаясь на постоянный рост проникновения 3G и 4G сетей, многие опрошенные M2M Russia News высказали мнение, что наиболее перспективный сегмент для услуг Wi-Fi на транспорте – это так называемый inflight Wi-Fi, то есть оборудование Wi-Fi хот-спотами воздушных судов. Особенно актуальны подобные интернет-сервисы для бизнес-пассажиров. По данным Markets&Markets за 2015 год, ежегодно бизнес-путешественники только в Серверной Америке и Европе тратят около $1,33 млрд на доступ в интернет во время нахождения в пути. По данным IPKInternational, только в 2014 году такие пассажиры совершили 78 млн деловых поездок.

На данный момент, по числу оснащенных Wi-Fi воздушных судов лидируют США: здесь таких 2793, тогда как в других странах в общей сложности – 623, по данным iPass. Тем не менее, по числу таких судов Россия занимает пятое место в мире после ОАЭ, Германии и Норвегии, а это достаточно неплохой показатель.

Но и в других сегментах эксперименты с Wi-Fi на транспорте будут продолжаться и, как показывает опыт столичного региона, они вполне имеют право на жизнь при выработке моделей монетизации, выгодных как для перевозчиков, так и для провайдеров. В целом, по прогнозам J’son & Partners Consulting, в 2015-2018 гг. рынок публичных сетей Wi-Fi в России будет расти с показателем CAGR, равным 5%, и к 2018 года его объем превысит 290 тыс. точек доступа.

Автор: Анастасия Симакина